La Nación: "En la calle, el orden se logra con la ley"

Daniel Filmus marcó muchos objetivos a largo plazo y otros para la inmediatez. Prefiere, al parecer, dejar en manos del Congreso los tiempos y el debate sobre el traspaso de la Policía Federal de la Nación a la Ciudad. Y sobre el orden en las calles, el candidato a jefe de gobierno porteño del Frente para la Victoria aseguró que su prioridad no es despejarlas de manifestantes, sino "respetar la ley".

Mientras caía la noche fuera del Palacio Pizzurno, y su hija Malena, de 17 años, revisaba una y otra vez los papeles en el final de la campaña, Filmus analizó con LA NACION toda su propuesta de gobierno para la ciudad.

-¿Cuándo estará lista la transferencia de la policía de la órbita de la Nación a la de la Ciudad?

-Como jefe de gobierno pediré un rápido debate parlamentario del proyecto de ley que debe modificar la "ley Cafiero". Eso depende del Congreso. Ese proyecto del bloque del Frente para la Victoria establece un plazo de 180 días para conformar una comisión entre el Gobierno, la Ciudad y los legisladores para discutir qué áreas de la policía serán transferidas. A mí se me escapa qué áreas deben pasar y qué recursos. Estimamos unos $ 900 millones.

-¿Pero cuánto podría tardar?

-Yo lo quiero lo antes posible.

-¿Qué hará cuando un piquete o una marcha frente a un ministerio obstruya una calle o avenida?

-Aplicar la ley. El Código de Contravenciones respeta los dos derechos: el de cortar una parte de la calzada y el de circular por la calle.

-¿Y si no se respeta uno de ellos?

-Hay que ir a la Justicia, y ésta tiene que dar orden a la policía de despejar una parte de la calle. El jefe de gobierno no tiene que hacer nada.

-¿En función del déficit, aumentará impuestos o reducirá gastos?

-El aumento de impuestos no es la forma de resolver que tiene el gobierno nacional ni nosotros. El déficit para 2007 ronda los $ 1000 millones. Y la reducción del gasto debe pasar por bajar el gasto corriente.

-¿Habrá reducción de personal?

-No. Reducción de contratos con empresas proveedoras. Rediscutirlos. Y aumentar ingresos con más eficacia en la recaudación, sobre todo de ingresos brutos, la que no aumentó tanto como el IVA a nivel nacional.

-El valor fiscal de los inmuebles es muy bajo. ¿Cree necesario un revalúo que impactaría sobre el ABL?

-El revalúo de las propiedades es un aumento de impuestos encubierto.

-¿Cuándo se terminarán las obras de las líneas de subterráneos?

-La línea H, antes de fin de año. En cuatro años, debemos construir no menos de 40 kilómetros de subte: las líneas que ya están y las tres nuevas. Y si bien no está consensuado, apostaremos a construir el tranvía del premetro uniendo las cabeceras de todas las líneas de subte y tren. Hoy se hace 1,5 kilómetro por año. Vamos a cambiar los mecanismos de licitación, el sistema de construcción y la voluntad política.

-¿Cómo operará el transporte si hoy lo administra la Nación?

-Vamos a crear el ente metropolitano de transporte, entre la Ciudad, la Nación y la provincia de Buenos Aires. Eso será inmediato. Apenas asuma. Y vamos a dejar el puerto actual sólo para cruceros. Y el puerto de cargas pasaría a Quilmes, eso sería en cuatro años, permitiría crear una zona turística en el puerto; lo estamos hablando con Daniel Scioli (candidato a gobernador bonaerense del kirchnerismo).

-¿Qué hará con los cartoneros?

-Darles capacitación y créditos para microemprendimientos de reciclado de los residuos secos: papel, cartón, aluminio, etcétera. El objetivo inmediato será poner 20.000 contenedores. Y se los capacitará con campañas masivas y cursos en las escuelas.

-¿Y qué hará con los excrementos de los perros en las veredas?

-Es una gran pregunta. Campañas de educación a la gente a largo plazo. Una vez hecho esto, primero se apercibirá a la gente. Luego podrían venir multas. No se descarta repartir bolsitas de plástico para la recolección.

-¿Mantendrá la Guardia Urbana?

-Hay que transformarla en policía de tránsito. Son 1500 agentes que ordenarían el tránsito. Esto se lanza el 13 de diciembre...

-¿Qué hará con las villas, especialmente la Villa 31?

-Urbanizarlas, como a todas las villas. Ello significa demoler las construcciones actuales y edificar viviendas de 3 o 4 ambientes de dos o tres plantas, que se asignarían de acuerdo al padrón. Hay 150.000 personas en esa situación. Y con 10.000 viviendas por año, en cuatro años, se saldaría esta deuda.

-¿Cómo se financiará este plan?

-Se hará con fondos del Estado, para las personas de bajos recursos, y para jóvenes con créditos que se están estudiando. No habrá villas en cuatro años. Y los asentamientos, no urbanizables, serán relocalizados. En ese sentido, hay 30.000 personas que reubicar.

Por Mariana Verón y
Mariano Obarrio
De la Redacción de LA NACION

Compromisos

1. Daniel Filmus se negó a elegir tres compromisos para los primeros días de su gestión si es elegido mañana en el ballottage porteño. "Me comprometo con todo lo que propuse", se animó a afirmar ante el pedido de LA NACION. De todas maneras, planteó prioridades, como el traspaso de la policía; después de derogada la "ley Cafiero", dijo que habrá un plazo de 180 días para que se definan las áreas que pasarán a la ciudad.

2. Como segunda opción planteó de manera inmediata la creación de una policía de tránsito que tendrá a su cargo el orden en el tránsito. Su idea es que el nuevo organismo del gobierno porteño esté integrado por 2000 agentes, a los que se deberá brindar educación. Será una restructuración de la actual Guardia Urbana, que emplea a 1500 personas, pero en su gestión tendrán capacidad para labrar multas.

3. Además, se comprometió a impulsar cambios en materia de tránsito a través de la recuperación de los carriles exclusivos de circulación con prioridad para el transporte público y la extensión de los subtes y estacionamientos. Prometió aumentar la frecuencia de colectivos para discapacitados, acelerar la construcción de la autopista ribereña, del tercer anillo que rodea la ciudad y ampliar la General Paz.