Clarín: Kirchner recibe a Macri: empieza la pulseada por el traspaso policial

Néstor Kirchner lo intentó descolocar durante la campaña desde el atril presidencial, apuntó contra su apellido y lo asoció con la década del 90. Mauricio Macri, por estrategia, siempre quiso escapar de la polémica, pero un día se salió del libreto y recordó que varios integrantes del Gobierno habían sido funcionarios de Carlos Menem. Después de los chispazos, el Presidente y el jefe de Gobierno electo se sentarán hoy a las 18 en la Casa Rosada para discutir un tema caliente: el traspaso de la Policía al ámbito porteño.

"El principal reclamo será que nos den el manejo de la Policía", adelantó Macri. Pero, claro, el pedido del manejo de las 53 comisarías no será el único. En el macrismo reclaman la derogación de la Ley Cafiero —que fija límites a la autonomía de la Ciudad— para lograr, además, el derecho a involucrarse en temas como Justicia, Puerto y transporte ferroviario y de colectivo.

A juzgar por las consultas que realizó Clarín en varios despachos oficiales se desprende que hay una postura contradictoria sobre el principal pedido de Macri: por un lado, algunos funcionarios decían ayer que había que facilitar el trámite en el Congreso para reformar la Ley Cafiero. Pero, también, hay quienes advertían que existen problemas para allanar el camino. A saber:

El traspaso de la Federal o de una parte de ella supone un costo de 900 millones de pesos anuales. En la Rosada estarían dispuestos a poner ese dinero el primer año, pero después, sostienen, debe arreglarse la Ciudad.

En 1995, cuando se discutió la Ley Cafiero afloró en el Congreso la vieja disputa entre el interior y la Ciudad. Con el argumento de que la Capital Federal es "de todo el país", los diputados y senadores de las provincias se esmeraron en recortar al máximo las atribuciones del gobierno local, surgido en la reforma de la Constitución de 1994. Y también se resistieron a que se derive ese dinero al distrito porteño, ya que sería vía coparticipación, aun cuando vendría de la parte que le corresponde a la Nación.

En las oficinas donde Macri estudia cuáles serán los primeros pasos de su Gobierno junto con sus colaboradores, ayer confiaban que el Presidente no tiene más posibilidades de demorar el traspaso de la Policía. "La gente votó un cambio y tienen que respetar esa decisión", manifestaban. No analizaban la idea de un traspaso sin presupuesto.

Solo o acompañado (anoche, por cuestiones de protocolo, no sabían si iba a concurrir junto con Gabriela Michetti y Horacio Rodríguez Larreta) es eso lo que le exigirá Macri a Kirchner. "Para nuestra gestión la seguridad será el tema más urgente. El miedo avanza", declaró Macri ayer para justificar el reclamo.

En cuanto al transporte, hay cuestiones operativas que involucran a la provincia de Buenos Aires y también a la Nación co mo es el tráfico de ómnibus de larga distancia e internacional. Un dato revela lo complejo del tema: el 75 por ciento de la línea de colectivos que circula por la Ciudad comienza su recorrido o lo termina en el Gran Buenos Aires. Lo mismo sucede con todas las líneas de trenes locales.

Por su parte, el traspaso del puerto a la Ciudad ofrece aún mayores resistencias. Fuentes de la Casa Rosada dijeron que a Kirchner "no le gusta nada" la idea de ceder el puerto que "pertenece a toda la Nación", según se le escuchó mencionar.

En la campaña, con la idea de sumarle votos a Daniel Filmus, el bloque K presentó un proyecto para ampliar la autonomía. Juliana Marino, la diputada que elaboró la iniciativa, planteó sólo el traspaso de la Policía y la Inspección General de Justicia.